技能試験の距離が５０メートルから３００メートルに延びた韓国運転免許試験、合格率１８．５％に急落

【韓国】厳しくなった韓国運転免許試験（技能試験の距離が５０メートルから３００メートルに延びた）技能合格率１８．５％に急落[12/23]
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1482489839/

1 名前：ダース・シコリアン卿 ★
韓国で２２日、運転免許試験を厳しくする制度の運用が始まった。初日に試験場内での技能試験の合格率は１８．５％にとどまった。
韓国の道路交通公団によると、初日に全国２６カ所の試験場で１６７５人が技能試験を受け、３０５人が合格した。合格率はわずか１８．５％。合格率９２．８％だったこれまでの試験とは全く異なる様相となった。
技能試験の走行距離は従来の５０メートルから３００メートル以上に延びた。難コースが復活し、評価項目も二つから七つに増えた。
韓国では２０１１年の運転免許試験の簡素化措置以降、免許所得が簡単すぎて交通事故の懸念が高まっているとの指摘が出ていた。
聯合ニュース
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/12/23/2016122301013.html
関連
【韓国】「一度もハンドル握らず運転免許が取れる」教習所が流行＝韓国ネット「韓国の路上はもうめちゃくちゃ」[6/22] [無断転載禁止]c2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1466565286/l50
【韓国】運転免許試験場であってはならない“交通事故”、20代女性が犠牲に＝韓国ネット「こんなあり得ないことが実際に起こるなんて」 [無断転載禁止]c2ch
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1479464749/l50
参考
「50メートル直進で合格」韓国の簡単過ぎる運転免許試験に、中国人が大挙押しかけ＝韓国ネット「国際的な大恥だ」「世界唯一の殺人免許交付国」
Record china　配信日時：2015年8月27日（翻訳・編集/和氣）
http://www.recordchina.co.jp/a117556.html
運転免許を取るのにかかる時間、日本3カ月、韓国13時間＝韓国ネット「李明博政権の失策」「クラクションを鳴らしまくるのも韓国だけ？」
Record china　配信日時：2015年11月17日（翻訳・編集/三田）
http://www.recordchina.co.jp/a123342.html
韓国旅行のついでに運転免許証をゲット、中国公安部が規制強化を発表―中国
Record china　配信日時：2015年10月5日（翻訳・編集/増田聡太郎）
http://www.recordchina.co.jp/a120372.html
韓国で運転免許を取る中国人、昨年は4600人以上に、韓国与党議員「韓国の運転免許制度は緩い！」―韓国紙
Record china　配信日時：2015年9月1日（翻訳・編集/野谷）
http://www.recordchina.co.jp/a117916.html

2 名前：COOLな名無しさん
>>1
これで難しいとか笑うわ

3 名前：COOLな名無しさん
>>1
難コースだと？

4 名前：COOLな名無しさん
>>1
痴呆老人か？

5 名前：COOLな名無しさん
>>1
上から順に
＞　2011年6月9日までに施行された「過去のコース」
＞　2011年6月から21日まで、李明博政府が導入した「簡素化コース」
＞　今回新たに施行された「改正コース」
http://img.hani.co.kr/imgdb/resize/2016/1223/00501626_20161223.JPG
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/775893.html
アキヒロ時代のコースが狂ってる

6 名前：COOLな名無しさん
>>5
2011年までのコースは日本のを参考にしたのかな？
2011年以前のコースで試験が公正なら、韓国の免許で日本の道路走らせてもまあ理解できる範疇なんだけどなあ

7 名前：COOLな名無しさん
>>5
一番最初の「簡素化前のコース」で日本の仮免並みか。

8 名前：COOLな名無しさん
>>1
＞難コースが復活
復活した傾斜路と車庫入れ


http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/12/20/0200000000AKR20161220122600004.HTML
「傾斜路・T字コース復活…運転免許試験再び難しくなって」

9 名前：COOLな名無しさん
>>8

傾斜路………………なのか。

10 名前：COOLな名無しさん
>>1
韓国人の運転不適格は、何も技能だけの話じゃあるまい……………

11 名前：COOLな名無しさん
>>10
自制が出来ないからな～

12 名前：COOLな名無しさん
>>1
50ｍから300ｍ！ｗｗｗ
え？なんで20％切るの？

13 名前：COOLな名無しさん
>>12
車庫入れで大量に失格するらしい

14 名前：COOLな名無しさん
>>1
50m技能試験を導入したのは李明博政権下でか？
新大統領が現在、更迭中の朴槿恵大統領共々「死刑判決」を下すだろうな。

15 名前：COOLな名無しさん
>>1
＞難コースが復活し
難コース、つーて、ドリフトしなきゃ抜けないコース、とかでも無かろうに。

16 名前：COOLな名無しさん
>>1
緩かったころに取った連中に再試験させた方がいいんじゃね？

17 名前：COOLな名無しさん
>>1
カリフォルニアの免許試験だってもっと難しかったぞ
日本で免許を取ってた俺は英語が聞き取れなかった「エアコン付けて」だけマイナスであとはパーフェクトだったが

18 名前：COOLな名無しさん
>>1
交通事故は交通ルールを守っていれば、ほとんどの事故は回避できる。
それだけに国民の民度がハッキリと現れる先進国判定指標
【単位：人/10万人】
土人国
韓　　12.6
先進国
仏　　　4.8
独　　　4.3
日　　　3.9
英　　　2.8

19 名前：COOLな名無しさん
>>1
倍率5倍だから、それなりの難関試験になったな。
日本だと、ある程度難しい資格試験や国立大学の入試くらいの倍率。

20 名前：COOLな名無しさん
>>1
…誰も疑問に思わんのかこの状況

21 名前：COOLな名無しさん
こんな試験コースで、
>>1にもある女轢いたって事故はどうやって起きたんだよ

22 名前：COOLな名無しさん
>>1
合格率ワロタ のび太って距離じゃねーだろ

23 名前：COOLな名無しさん
>>1 運転免許を取るのにかかる時間、日本3カ月、韓国13時間
単位を揃えんとね～～・・・まぁどうでもいいけど。ｗｗｗｗ

24 名前：COOLな名無しさん
>>1
> 免許所得が簡単すぎて交通事故の懸念が高まっている
でも内需のために自動車は売りたいから
どんどんドライバーを増やしたいニダ

25 名前：COOLな名無しさん
>>1
路上教習ないのか

26 名前：COOLな名無しさん
５０ｍでいったいどんな試験ができるんだよｗ

27 名前：COOLな名無しさん
>>26
２項目だから
アクセルが踏めるか
ブレーキが踏めるか
じゃね？

28 名前：COOLな名無しさん
>>26
停止した状態での基本操作
ブレーキ・アクセル・クラッチの位置確認
クラクション
シフトチェンジ
エンジン始動
ライト点灯
左右のウインカーの操作
ワイパー・ウォッシャーの操作
それが済んだら、５０ｍ走行して試験終了
走る凶器の運転免許取得となる

29 名前：COOLな名無しさん
韓国って、路上試験じゃないのか

30 名前：COOLな名無しさん
>>29
路上で試験だなんて危ないじゃないかニダ！

31 名前：COOLな名無しさん
>>30
説得力あるなｗ

32 名前：COOLな名無しさん
>>30
当たり屋が狙って来るしなw

33 名前：COOLな名無しさん
>>32
歩行者が全員韓国人なんだぜ？

34 名前：COOLな名無しさん
>>33
難易度高いな

35 名前：COOLな名無しさん
じゃあなんだかんだで、在日のほうが運転技術が上ってことかい

36 名前：COOLな名無しさん
>>35
あのね、日本に暮らしてるってだけで
教養も常識も文化もすべて
韓国よりも段違いにレベルが高いってのは、わざわざ言わんでもわかるべ

37 名前：COOLな名無しさん
>>36
真っ当な情報がいくらでも手に入る状況なのに、本国人よりはるかに劣る思考をしばしば見せるのはなんでなんだぜw

38 名前：COOLな名無しさん
>>35
w　韓国で免許とった韓国人と比べても意味ねえよwww

39 名前：COOLな名無しさん
>>35
一時帰国で取得して書き換えしてんじゃねーの？

40 名前：COOLな名無しさん
韓国人は運転技術も無くルールも守れない
日本では運転禁止にして韓国のナンバープレートの自動車も国内で走れないようにしないといけない

41 名前：COOLな名無しさん
50mって
車の基本操作だけじゃん
怒怒怒
こんな奴等を日本の道路で走らすな
日本政府はなにやってんだよ

42 名前：COOLな名無しさん
>>41他
いや、世界的にはこれでも難しい方なんだよ　恐ろしいことに
大体発展途上国だと教習所制度ある国なら教官に金
直接なら試験管に金で免許貰える国ざらだし……
なので、韓国レベルの免許制度の国は国際免許持ってても走らせるな
だったらかなりの国の人が乗れなくなると思う

43 名前：COOLな名無しさん
wiki見たら、ジュネーヴ交通条約とやらの締約国に日本と南鮮が入ってるけど、
これって南鮮で免許取ったら日本でも運転できるってこと？
だとしたら怖すぎる。。

44 名前：COOLな名無しさん
>>43
出来ますよ

45 名前：COOLな名無しさん
>>44
何度か見たことがありました。
韓国ナンバーのBMW大型バイク数台のツーリング集団を一度
日韓ダブルナンバーのセミトレーラーなら日産前の道で時々。

46 名前：COOLな名無しさん
>>43
韓国人も中国人も日本で運転できるぞ
それだけじゃなくてだな
韓国で免許とって日本に返ってくると
日本の正式な免許までもらえる
日本語しゃべれなくても日本語の標識の意味が判らなくても
日本の正式な免許までもらえる

47 名前：COOLな名無しさん
>>46
マジでこの制度はさっさとなんとしないとヤバい。
誰かが犠牲にならないと動かないだろうが。

48 名前：COOLな名無しさん
>>47
中国系帰化人が高速バスでやらかしている

49 名前：COOLな名無しさん
>>48
関越のか？
中国ってジュネーブ条約入ってないだろ。それに中国の免許取得は韓国みたいな楽なもんじゃないはず。
わざわざ韓国行って取ったのか？

50 名前：COOLな名無しさん
>>49
中国も楽だし、正規にとってもらくだけど
一万とかはらうと試験が免除になる
教習所も試験もなしに本物の免許がもらえる
南米やアメリカもお金払うと試験免除とかいう恐ろしい制度があるらしいが

51 名前：COOLな名無しさん
>>49
あと
北関東の試験所で
耳の中に小さなイヤホン入れて
カンニングしていたり
携帯で解答…運転免許証不正に取得　中国人ら逮捕
http://blog.livedoor.jp/amenohimoharenohimo/archives/65811865.html

52 名前：COOLな名無しさん
>>51
特亜はカンニング強国だからな

53 名前：COOLな名無しさん
>>49
取得が超簡単な韓国での、中共からの免許取得ツアーが実際あったな。
中共の方で問題化して、今はどうなってんのか知らんけど。

54 名前：COOLな名無しさん
>>53
日本からツアーはないと思うけど、ブログで裏ワザみたいに紹介とかされてたらしい。
だから今は韓国に3ヶ月だったか継続滞在しないとダメになった。

55 名前：COOLな名無しさん
>>46
本当に辞めてほしいわ・・・

56 名前：COOLな名無しさん
とことん自国民を甘やかしバカを量産する国

57 名前：COOLな名無しさん
むしろこれまでの不合格者7.2％はどうやって落ちたんだ？

58 名前：COOLな名無しさん
ちょっとまてw

59 名前：COOLな名無しさん
50メートルって何？今まで発進と停車しか技能試験になかったの?

60 名前：COOLな名無しさん

難しい試験だ＿＿＿

61 名前：COOLな名無しさん
>>60
画像サンクス。
改正前の試験、これ冗談じゃなく本当に発進と停車だけじゃんw

62 名前：COOLな名無しさん
>>61
一応、左折も入ってるみたい
日本でいうとこの右折かな

63 名前：COOLな名無しさん
>>62
交通システムでPターンというのが有るらしい。
右側通行だから左折禁止にして右折だけで交通渋滞を防ぐ。
札幌京都とか格子状の都会にはシステムとしては良いかも。
ロータリー方式は慣れてないと怖い。

64 名前：COOLな名無しさん
>>63
なれると楽だけどキチガイが一人いるとシッチャカメッチャカになるんだよなコレ
あと広い土地が必要

65 名前：COOLな名無しさん
難コースが増えて評価項目が2つから7つに増えただけなのにこの落差よ
まあこれなら民度というか交通事故が少なくなって本の少し治安がよくなるんじゃないっすかね

66 名前：COOLな名無しさん
50メートルってちびっ子が走っても数秒だよ。。
何を試験するのさ

67 名前：COOLな名無しさん
>>66
真っ直ぐ走って左折して終わり
ペンギン村の免許試験とそんなに違わない

68 名前：COOLな名無しさん
300mの直進すらできないやつが8割以上いるんだぜ

69 名前：COOLな名無しさん
>>68
300メートルであれこれやらされるみたい

70 名前：COOLな名無しさん
300mって、時速18kmで丁度一分。
つまり、平均速度だけで逆算すると、カーブ、停車回数にもよるが、試験が一分から数分で終了ってことか？

71 名前：COOLな名無しさん
朝鮮の免許で日本走らせたらダメだろ

72 名前：COOLな名無しさん

海外の動画の車庫入れ系で信じられない挙動をしている物があるがこの手の理由があるんだよなｗ

73 名前：COOLな名無しさん
日本車は右ハンドル左側通行、韓国はその逆。
交通法規も違うし1回リセットして免許取り直すぐらいでちょうどよいわね。
ハワイに行ったとき観光客相手のレンタカーが色々あったけど
日本の免許で乗れると言われても怖いわ。
そういうあたしも建設重機の免許あるけど、乗った事の無いブルドーザーも付いてる(笑)

74 名前：COOLな名無しさん
ひょっとして免許持ちの在日って、右側通行に慣れさえすれば、韓国じゃ超絶技巧ドライバーになれるんじゃ………

75 名前：COOLな名無しさん
>>74
韓国で運転するには割り込みとかすり抜けとか青信号になる前のフライングスタートとか日本では名古屋以外では使わないスキルが要求されるので
逆にヘボドライバーになるよ

76 名前：COOLな名無しさん
>>75
ああそうそう、韓国では救急車に道を譲らないんですよね。

77 名前：COOLな名無しさん
朝鮮人が劣等だと教習所も認めていたってこと？

78 名前：COOLな名無しさん
>>77
誰でもかんたんに免許が取れるようにして車を売ろうキャンペーン

79 名前：COOLな名無しさん
>>78
車庫証明を不要にして路上駐車が蔓延したのもそれが目的だったよな

80 名前：COOLな名無しさん
>>79
(ﾟДﾟ)　韓国では駐車場でパーキングに入れたり、サイドブレーキ入れたら駄目なのよ。
　　　　奥の人が押して出すから。

81 名前：COOLな名無しさん
>>80
せんせー！駐車場が平らに作れなかったらどうすればいいですか？

82 名前：COOLな名無しさん
>>81
<丶｀∀´>＜出口の方を下にすればいいニダ

83 名前：COOLな名無しさん
>>82
数時間後、出口で「ダマ」になっているクルマがｗ

84 名前：COOLな名無しさん
差別だ偏見だって騒ぐけど
韓国人ってずるしないとホント酷く劣るよな

85 名前：COOLな名無しさん
韓国で運転免許取ってきた在日ってどれぐらい居るんだ？

86 名前：COOLな名無しさん
（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜いちおう、教習所はあるんだよ。あるんだよ。

87 名前：COOLな名無しさん
>>86
<丶｀∀´>　IT大国　韓国の教習所ニダ

88 名前：COOLな名無しさん
>>87
<丶｀Д´>　ゲーセン？ｗ

89 名前：COOLな名無しさん
>>88
簡単な筆記試験と最低限の基本操作だけで取れるから
ゲーセンに毛が生えた程度のドライブシュミレータで
十分なんだろ

90 名前：COOLな名無しさん
>>88
<丶｀∀´>室内運転免許練習場ニダ


ゲーセンに見えるよねw